专为您的机械而优化的方向控制:

这些行走方向控制阀解决方案经过测试,无论油口或负载条件如何,均能保证一致的工作油口流量。这些解决方案可以度身定制,适应各种流量范围,适用于广泛的应用,包括轮式装载机、升降机、反铲式载重机、挖掘机、伸缩臂叉装车、滑移转向装载机和其他路面行走机械。

 



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流量控制
方向控制
直动式
先导式
  • 压力补偿 - 直动式气缸回路 - 结合最优性能阀门与经济实惠型阀门,协同控制双动气缸

     

    流量 最大压力
    工作油口 A 工作油口 B
    0-4 gpm
    0-15 lpm
    0-3 gpm
    0-11 lpm
    3500 psi
    240 bar
    i-Design 文件
    0-4 gpm
    0-15 lpm
    0-5 gpm
    0-18 lpm
    3500 psi
    240 bar
    i-Design 文件
    0-5.5 gpm
    0-21 lpm
    0-5.5 gpm
    0-21 lpm
    3500 psi
    240 bar
    i-Design 文件
    0-6 gpm
    0-22 lpm
    0-6 gpm
    0-22 lpm
    3500 psi
    240 bar
    i-Design 文件
    注:您必须下载最新版本的 i-Design,才能使用
    以上预先配置的 i-Design 电路。
    压力补偿 - 直动式电机回路 - 结合最优性能阀门与经济实惠型阀门,协同控制双动电机

     

    流量 最大压力
    工作油口 A 工作油口 B
    0-3 gpm
    0-11 lpm
    0-3.5 gpm
    0-13 lpm
    3500 psi
    240 bar
    i-Design 文件
    0-5 gpm
    0-19 lpm
    0-4.5 gpm
    0-17 lpm
    3500 psi
    240 bar
    i-Design 文件
    0-5.5 gpm
    0-21 lpm
    0-5.5 gpm
    0-21 lpm
    3500 psi
    240 bar
    i-Design 文件
    0-7 gpm
    0-26 lpm
    0-6.5 gpm
    0-24 lpm
    3500 psi
    240 bar
    i-Design 文件
    注:您必须下载最新版本的 i-Design,才能使用
    以上预先配置的 i-Design 电路。
  • 压力补偿 - 先导式气缸回路 - 结合最优性能阀门与经济实惠型阀门,协同控制双动气缸
    流量 最大压力
    WORK PORT A WORK PORT B PILOT PUMP TANK
    0-8.5 gpm
    0-32 lpm
    0-9 gpm
    0-34 lpm
    400 psi
    28 bar
    3500 psi
    240 bar
    3500 psi
    240 bar
    i-Design File
    0-9.5 gpm
    0-36 lpm
    0-10 gpm
    0-38 lpm
    400 psi
    28 bar
    3500 psi
    240 bar
    3500 psi
    240 bar
    i-Design File
    0-13 gpm
    0-49 lpm
    0-12.5 gpm
    0-47 lpm
    400 psi
    28 bar
    3500 psi
    240 bar
    3500 psi
    240 bar
    i-Design File
    0-20 gpm
    0-76 lpm
    0-19 gpm
    72 lpm
    400 psi
    28 bar
    3500 psi
    240 bar
    3500 psi
    240 bar
    i-Design File
    0-22 gpm
    0-83 lpm
    0-22 gpm
    0-83 lpm
    400 psi
    28 bar
    3500 psi
    240 bar
    3500 psi
    240 bar
    i-Design File
    Note: You must have the latest version of i-Design downloaded to utilize the above
    pre-configured i-Design ciruits.
    Pressure Compensated - Pilot-Operated Motor, Meter-In/Meter-Out Circuits- optimized and cost effective combination of valves working together to control a bi-directional motor
    FLOW MAX PRESSURE
    工作油口 A 工作油口 B 滑阀芯 油箱
    0-12 gpm
    0-45 lpm
    0-11 gpm
    0-41 lpm
    400 psi
    28 bar
    3500 psi
    240 bar
    3500 psi
    240 bar
    i-Design 文件
    0-12.5 gpm
    0-47 lpm
    0-12.5 gpm
    0-47 lpm
    400 psi
    28 bar
    3500 psi
    240 bar
    3500 psi
    240 bar
    i-Design 文件
    0-13 gpm
    0-49 lpm
    0-13 gpm
    0-49 lpm
    400 psi
    28 bar
    3500 psi
    240 bar
    3500 psi
    240 bar
    i-Design 文件
    0-19 gpm
    0-72 lpm
    0-19 gpm
    0-72 lpm
    400 psi
    28 bar
    3500 psi
    240 bar
    3500 psi
    240 bar
    i-Design 文件
    0-22 gpm
    0-83 lpm
    0-20.5 gpm
    0-78 lpm
    400 psi
    28 bar
    3500 psi
    240 bar
    3500 psi
    240 bar
    i-Design 文件
    注:您必须下载最新版本的 i-Design,才能使用
    以上预先配置的 i-Design 电路。
    压力补偿 - 先导式电机回路,中位限制 - 结合最优性能阀门与经济实惠型阀门,协同控制双向电机或对称入口节流/出口节流控制的减速
    流量 最大压力
    WORK PORT A WORK PORT B PILOT PUMP TANK
    0-9.5 gpm
    0-36 lpm
    0-11 gpm
    0-42 lpm
    400 psi
    28 bar
    3500 psi
    240 bar
    3500 psi
    240 bar
    i-Design File
    0-11 gpm
    0-42 lpm
    0-11 gpm
    0-42 lpm
    400 psi
    28 bar
    3500 psi
    240 bar
    3500 psi
    240 bar
    i-Design File
    0-13 gpm
    0-49 lpm
    0-12.5 gpm
    0-47 lpm
    400 psi
    28 bar
    3500 psi
    240 bar
    3500 psi
    240 bar
    i-Design File
    0-19 gpm
    0-72 lpm
    0-18 gpm
    0-68 lpm
    400 psi
    28 bar
    3500 psi
    240 bar
    3500 psi
    240 bar
    i-Design File
    0-23 gpm
    0-87 lpm
    0-21 gpm
    0-80 lpm
    400 psi
    28 bar
    3500 psi
    240 bar
    3500 psi
    240 bar
    i-Design File
    Note: You must have the latest version of i-Design downloaded to utilize the above
    pre-configured i-Design ciruits.
    Pressure Compensated - Pilot-Operated Motor Circuits, Meter-In Only- optimized and cost effective combination of valves working together to control a bi-directional motor with meter-in only control of flow
    FLOW MAX PRESSURE
    工作油口 A 工作油口 B 滑阀芯 油箱
    0-12 gpm
    0-45 lpm
    0-12 gpm
    0-45 lpm
    400 psi
    28 bar
    3500 psi
    240 bar
    3500 psi
    240 bar
    i-Design 文件
    0-13 gpm
    0-49 lpm
    0-13 gpm
    0-49 lpm
    400 psi
    28 bar
    3500 psi
    240 bar
    3500 psi
    240 bar
    i-Design 文件
    0-13 gpm
    0-49 lpm
    0-13.5 gpm
    0-51 lpm
    400 psi
    28 bar
    3500 psi
    240 bar
    3500 psi
    240 bar
    i-Design 文件
    0-19.5 gpm
    0-74 lpm
    0-19 gpm
    0-72 lpm
    400 psi
    28 bar
    3500 psi
    240 bar
    3500 psi
    240 bar
    i-Design 文件
    0-22 gpm
    0-83 lpm
    0-22.5 gpm
    0-85 lpm
    400 psi
    28 bar
    3500 psi
    240 bar
    3500 psi
    240 bar
    i-Design 文件
    注:您必须下载最新版本的 i-Design,才能使用
    以上预先配置的 i-Design 电路。