电液压控制
电子控制
移动设备中的电子控制可包括:
操作员输入:
这些输入可以定义为用户界面,可以由操纵手柄、电位计、操作面板或其他输入设备组成。
反馈输入:
这些输入可以定义为机器接口,可由压力传感器、温度传感器、流量传感器、速度传感器或 RPM 传感器组成。当使用反馈输入时,系统被描述为"闭环"。
控制器或 ECU:
这是电子控制的大脑。它处理输入并将其转换为液压系统定义的输出。控制器还可以接收来自机器传感器的反馈输入,并相应地衰减其输出。控制器可以出厂编程,也可以具有用户可编程功能,以满足应用程序的特定需求。
输出:
输出可以是开/关电压信号或比例 PWM 信号来控制液压阀。
通信:
控制器可以与总线系统进行双向通信(例如:ECU 和显示器之间的通信,或向输入设备输出信号)。
ECU = 电子控制单元
ECU 的开发用于更换用于机器控制的较旧的"顺序继电器电路"。ECU 的工作原理是测量其输入并视其状态切换其输出"开"或"关"。用户输入设置说明,通常通过软件,将产生所需的结果。由于控制器的许多功能都是用户可编程的,因此 ECU 具有可根据不断变化的应用或条件进行现场修改的多功能性。
某些 ECU 能够转换模拟输入、以数字方式处理它们并生成模拟输出。没有内置转换器的 ECU 需要单独的模拟到数字转换器来转换输入。
模拟
模拟信号是交流或直流电压或电流,或平稳且连续变化的电阻信号。在模拟系统中,物理变量由与物理变量对应时变化的比例电压表示。处理模拟信号的电子电路称为线性电路。
模拟设备的一个示例是传统风格的时钟,它具有在表盘周围旋转的小时和分钟扫描手。作为输入,模拟信号由于其宽频率范围,可以提供无限分辨率。
数字
数字信号在离散(不连续)值中变化,表示输入信息。数字信号通常以一系列脉冲的形式出现,这些脉冲从一个不同的固定电压电平快速变化到另一个脉冲电平。
数字设备的一个示例是一个时钟,它以一个数字为增量显示实际数字更改的时间。作为输入,分辨率取决于控制器处理或可用的信息位数。在数字系统中,物理变量由使用二进制(基 2)数字系统的数值表示。
电子控制平台
移动电子设备可以采取的一些不同形式,请在此页上显示的图表中描述。随着控制器从单功能模拟控制转向完成复杂的数字控制系统,复杂性和成本不断增加。
数字车辆控制器通过执行一系列不断控制所有运动参数的编程功能,提供高度的复杂度。
车辆控制系统 (最复杂、最高的成本和价值) |
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车辆控制子系统 (更高的复杂性、成本和价值) 变速箱控制器 |
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数字控制产品 |
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模拟控制产品 |
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开/关 功能 |
比例 阀 控制器 软移位 软移/保持 低成本 风扇驱动器 转炉 |
控制器与 |